旅147日目 2代目旅の相棒！ 7月5日

秋田に来てから止まっていたナンバーの日付明日からまた進んでいきます。
昨日自転車が届き、いよいよ明日出発することになりました！
そのためにまずは荷物を積めるように自転車の改造にとりかかります。


修理が終わったK-30も帰ってきました！今日からまた綺麗な写真でお送りします！

今日は絶好の試走日和。
重要なパーツに関しては昨日ほとんど付け替えて貰ってたので
まだ完成してないのはハンドル周りとバッグの調整です。
3kmほど離れたホームセンターを行き来して新品の自転車を自分用に作り変えていきます。
それでは完成した2代目の相棒MONTANA TOURをご覧いただきましょう。
KHS MONTANA TOUR　2014年モデル。
以前のシティークロスバイクからクロモリフレームのツーリング車になりました。
改造費も含めて10万ちょっとです。

まず大きく変わったのがハンドル。フラットバーからドロップハンドルに変わりました。
ドロップハンドルハンドルに乗るのが初めてなので若干不安ですが慣れていけばきっと大丈夫！
ブレーキだけ早く慣れないと怖いかな(^_^;)

変速はマイクロシフター。今までよりもよりダイレクトに変速してる気がします。
3×9の27段変速。以前よりも軽いギアの幅が広がった気がします。山は楽そう？
ただこれのせいでちょっとハンドルまわりが窮屈になってしまっているので
フロントバッグ、サイコン、ボトルホルダーの取り付けになかなか苦労しました。
このハンドルまわりだけで半日かかってます。
以前から使っていたミラーも移植してもらってます。若干見辛いけどこれは必須です！


もう一つ大きく変わったのがタイヤ。
700×32Cの太めのロードタイヤから26×1.75のMTBタイヤになりました。
グレードもシュワルベのマラソンからマラソンプラスにグレードアップしてます。
径が小さくなり太さが1.5～2倍ぐらいになってます。
少し乗った感じではやっぱりあんまりスピードは出そうにないですね(^_^;)
悪路には強くなりましたが進むスピードはだいぶ落ちそうです。

フレームが小さくなったので積めないかも・・・と心配してた2Lのペットボトル2本積み。
ペットボトルの向きを変えて若干窮屈になりましたが積載可能になりました！
これで米炊き用の湧き水と飲料水の使い分けが可能になります(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ

センタースタンドも無事移植。メンテナンススタンドとして使っていきます。
ただ、立てた時にペダルがスタンドの干渉するのでちょっと使いづらい(^_^;)
MONTANA TOURはフェンダー標準装備なのですが、ブースターロックを使うために後輪のフェンダーを外して貰ってます。
なんとなくフェンダーってトラブルのもとになりそうな気もしますし干渉するなら真っ先に外してしまいます。

明日からはこのMONTANA TOURと一緒に旅していきます！

走行距離：18km